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Test embarqué

Prototype, intégration des composants dans le véhicule, bruit de la cabine, NVH de l'intérieur, dynamique du véhicule, chocs, grincements et cliquetis.

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Intérieur NVH

Confort de conduite, vibrations transmises au conducteur/passager, bruit du moteur et des pneus.

Dynamique du véhicule

Comportement du châssis, amortissement, tenue de route

  • Conditionneurs à jauges de contrainte
  • Déplacement/vitesse des accéléromètres
  • Haute dynamique/haute sensibilité
  • Formes de déflexion de fonctionnement
  • Analyse en temps réel et enregistrement parallèle

Bosses, grincements et cliquetis

Rétroviseurs, pare-brise, freins, pneus, sièges et tableau de bord

Solutions recommandées par OROS

Acquisition du conducteur seul à bord du véhicule

  • MODS système ultraportable 8 voies
  • Application NVGo
  • Analyse spectrale FFT à bande fine
  • Résultats en temps réel au 1/3 d’octave
  • Logiciel de qualité acoustique intégré
  • Pondération des vibrations humaines

NVH habitacle

  • OR35 10 voies Teamwork
  • Module enregistreur + disque embarqué
  • FFT à double bande passante
  • Module Waterfall/colormaps

Multi-analyseur portable 32 voies

OROS avantages

Instruments

  • Instruments portables/mobiles
  • Enregistrements directs sur disques embarqués

Mesures faciles

  • Analyse et suivi en temps réel
  • Gestion des métadonnées en mode natif

Suite logicielle complète

Gamme complète de modules logiciels couvrant les applications automobiles

  • Dynamique structurelle
  • Acoustique
  • Analyse de la rotation