OROS 参加 Automotive Techdays

基于创新TPA(传递路径分析)方法的声学舒适度优化

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OROS将展示其在高级传递路径分析(ATPA)方面的创新解决方案,以实现乘客舱内无与伦比的降噪效果:基于创新TPA方法的声学舒适性优化。

该项目的目标是为汽车行业提出一个完整的高级TPA测量和分析解决方案。TPA是一种实验性方法,用于量化声振源及其对某一位置的传递路径贡献:通常是驾驶员或乘客位置。通过引入一种被称为ATPA的创新技术,以实现目前无可比拟的性能:

 

  • ATPA可以描述响应的传递路径,通过确定相邻子系统引起的那部分响应,改善其他经典TPA方法的性能。
  • ATPA方法无需拆卸面板即可确定面板的噪声贡献,即使面板是耦合的:其他现存的TPA技术在处理面板贡献时会假设面板未耦合,这并不能准确地描述现实情况。
  • ATPA提供关于噪声和振动路径的详细信息。目前,它可以提供2步路径的信息,例如:结构连接点 N->面板 M->目标位置。由于直接传递性,该方法有可能给出任何可能的路径信息。
  • ATPA可以将面板的整体贡献分解为空气传播的噪声和结构传播的噪声。
  • ATPA提供更宽频率范围内的结果。目前的TPA技术只在低频范围内工作,新技术支持计算中频和高频以及低频的噪声贡献。

 

关注 Automotive Techdays 的主要是汽车行业的决策者和重要人物。奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯地区汽车行业的主要人物将通过简短的报告(5-7分钟)来介绍他们的创新。

 

OROS为汽车行业提供各种噪声和振动测量的产品和服务。其用户的目标是获得对振动-声学现象的有效评估,从而改善车辆的舒适性、耐用性和其它性能。

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